Viikon alussa siirry
ttiin Espanjan moottoriteillä 110 km/h maksimivauhtiin. Uuden nopeuden ensimmäisenä päivänä moottoriteillä ei kuollut yhtään autoilijaa. Esimerkiksi vuoden 2010 aikana oli vain neljä päivää, jolloin säästyttiin kokonaan liikennekuolemilta.
Hallituksen päätös laskea nopeutta polttoaineen säästämiseksi on herättänyt vastustusta ja vastustajat näkevät muutoksen olevan lähinnä hallituksen tavoitteen hankkia lisää tuloja sakkojen muodossa.
Väliaikainen muutos nopeuden rajoittamiseksi on kuitenkin hallituksen edustajien mukaan paras tapa säästää polttoaineen kulutuksessa.
Sisäministeri Alfredo Pérez Rubalcaba kommentoi El Mundo lehdelle, että nopeuden alentamisen yhteydessä saadaan muita hyviä tuloksia oheistuotteina, kuten parempaa liikenneturvallisuutta sekä vähentyneitä pakokaasupäästöjä.
Maanantain nollapäivä liikennekuolimissa on Rubalcaban mielestä erityisen hyvä uutinen, sillä yleensä maanantait ovat päiviä, jolloin tapahtuu eniten onnettomuuksia. Esimerkiksi vuonna 2010 oli vain neljä päivää, jolloin liikenne ei vaatinut yhtään kuolonuhria. Keskimäärin viime vuonna liikenteessä kuoli päivittäin viisi henkilöä.





Tämän e-kirjan (









"


