Tämän e-kirjan (
Madridin ja Valencian välimatka 391 km taittuu uudella AVE junalla 95 minuuttiin. Avajaismatkalla olivat mukana mm Espanjan kuningaspari sekä pääministeri Zapatero. Tänään junalinja avataan kaikille matkustajille.
Junalinjan avajaisten yhteydessä vihittiin käyttöön myös Valenciassa Joaquin Sorollan asema. Asema toimii väliaikaisena etappina luotijunille ennenkuin Estacion Central valmistuu Valencian keskustaan.
Kuningas Juan Carlos kommentoi olevansa ylpeä Madrid – Valencia luotijunayhteydestä. Kuningas korosti yhteyden tärkeyttä koko Espanjan taloudelle sekä maan sosiaaliselle ja alueelliselle yhtenäisyydelle. Myös pääministeri Jose Luis Zapatero uskoo kaupunkien välin lyhentymisen näkyvän positiivisesti talouskehityksessa. Kehitysministeri José Blanco kiteytti junaradan tuovan meren Madridiin.
Junarataa on odotettu valmistuvaksi kohta 20 vuotta ja nyt kun rata on saatu toimivaksi ovat taloudelliset odotukset radan vaikutukselle suuret. El Mundo lehden julkaiseman artikkelin mukaan uusi yhteys tuo vuosien 2010 -2016 välisenä aikana 136 000 työpaikkaa ja tuo alueelle vuodessa 3 600 miljoonaa euroa. Ensi vuoden aikana uskotaan Valenciaan saapuvien loma- ja työmatkalaisten käyttävän alueella 237 miljoonaa euroa.
Arvioidaan että uusi nopea yhteys vie lentoyhtiöiltä 55% matkustajista ja että 25% välin ennen autolla ajaneesta jättää kulkuneuvon kotiin ja 5% linja-automatkailijoista matkustaakin nyt junalla.
Renfe aloitti Madrid-Valencia välin lippujen myynnin netissä jo lokakuussa. Kiinnostus välille on suuri, sillä kuukaudessa lippuja myytiin 75 000. Normaalihintainen lippu yhteen suuntaan maksaa 79,8 euroa ja bisnesluokassa matkaavalta peritään 143,7 euroa.
Valikoimaa junissa riittää sillä päivässä väliä kulkee 30 junaa, 15 suuntaansa. Viikonloppuisin on vielä yksi extravuoro.
"
