Espanjan AVE-junat kiitävät kiskoja keskimäärin 222 kilometrin tuntivauhdilla. Ne ovat maailman nopeimpia, ja japanilaisten jälkeen myös parhaiten aikataulussa pysyviä junia.
Espanjan AVE (Alta Velocidad Española) on Europa Pressin keräämien tilastojen mukaan maailman nopein kaupallinen luotijuna. Kiinasta tosin löytyy nopeampi yksi nopeampi linja, mutta raideverkostoa näille jopa 400 kilometrin tuntivauhdin ylittäville junille ei vielä ole olemassa.
98,54 % AVE-junista lähtee ja saapuu perille ajallaan, mikä on hyvin lähelle vielä täsmällisempien japanilaisjunien 99 prosenttia. Näiden jälkeen sijoittuvat parhaiten Etelä-Korea (93,7 %), Ranskan TGV (92,5 %) ja Ranskan ja Iso-Britannian välinen Eurostar (91,6 %).
Espanjalaisen AVEn keskinopeus on 222 km/h, kun se on Japanin junilla 216 km/h ja ranskalaisjunilla 218 km/h.
AVE-junia liikennöi Espanjassa valtiollinen rautatieliikenneyhtiö Renfe Operadora. AVE-rataverkosto on maan muusta verkosta poiketen standardilevyinen, mikä mahdollistaa sen liittämisen tulevaisuudessa Euroopan rataverkostoon.
Ensimmäinen AVE-linja avattiin Sevillan maailmannäyttelyn avajaispäivänä huhtikuussa 1992. Se kiidättää matkustajat Madridista Sevillaan 2,5 tunnissa. Myöhemmin on avattu linjat pääkaupungista Málagaan, Barcelonaan, Huescaan ja Valladolidiin. Esimerkiksi matka Madridin ja Barcelonan välillä kestää lyhimmillään 2 tuntia 38 minuuttia.
Ensi joulukuussa avataan uusi AVE-reitti Madridista Albaceten ja Cuencan kautta Valenciaan.





Tämän e-kirjan (









"


