Juna ei ylittänyt 150 kilometrin nopeusrajoitusta, vaan sen vauhti oli veturin mustan laatikon mukaan 139 kilometriä tunnissa. Kuljettaja soitti pilliä ennen asemaa sääntöjen mukaan, ja teki niin uudelleen nähdessään kiskoilla ihmisiä. Pikajuna myös jarrutti, mutta pysäyttämiseen meni melkein kilometri.
Juna-aseman turvatoimenpiteissä ei ollut alustavien tutkimusten mukaan mitään puutteita. Alikulkutunneli oli hyvin valaistu ja hissit toimivat normaalisti. Surmansa saaneet päättivät siitä huolimatta ylittää ratakiskot.
Renfen oli tarkoitus tiukentaa turvatoimenpiteitä vain muutama minuutti onnettomuusajankohdan jälkeen. Kymmenen vartijaa oli tulossa töihin Platja de Castelldefelsin asemalla kello 23.30, seitsemän minuuttia katastrofin sattumisen jälkeen (kello 23.23).
Kuolonuhrien lukumäärä on noussut 13:een erään kriittisessä tilassa olleen loukkaantuneen menehdyttyä. Joukkoon kuuluu kaksi kolumbialaista ja ainakin viisi ecuadorilaista.
Junaturman kuolonuhrien tunnistaminen jatkuu edelleen, eikä tehtävä ole helppo. Joissain tapauksissa joudutaan turvautumaan DNA-testeihin. ”Meillä ei ole 12 ruumista, vaan 20 säkkiä”, tunnistustyössä mukana oleva Montserrat Tura huomauttaa.





Tämän e-kirjan (






"


