Kilpa-autoilussa saattaa yksi viikonloppu muuttaa asioita todella paljon suuntaan tai toiseen. Vain muutama viikko sitten BMW:n jäämistön ostanut tallipäällikkö Peter Sauber haukkui tallin auton täysin sudeksi, kun alkaudella talli ei saannut tulosta aikaiseksi. Nyt Valencian GP:n jälkeen Sauber kehuu auton potentiaalia Kamui Kobayashin nappiin menneen varikkotaktiikan ja sitä seuranneen seitsemännen sijan tuonneen kisan jälkeen. Kieltämättä Kobayashi oli yksi viikonlopun tähdistä.
Onnistunut taktiikka
Kisan alkupuolen safety car -jakson aikana melkein kaikki kuljettajat kävivät vaihtamassa renkaat, mutta Kobayashi pysyi radalla ja turva-auton poistuttua oli hän kolmantena Hamiltonin ja Buttonin välissä. Vauhti oli niin hyvä, ettei Button pystynyt nopeammalla autollaan ohittamaan Sauber-kuljettajaa. Hän pystyi pitämään Buttonin takanaan aina neljä kierrosta ennen maalia tehtyyn ainoaan varikkopysähdykseen asti. Nopean pysähdyksen jälkeen Kobayshi tuli takaisin radalle sijalle kymmenen Alonson taakse. Tuoreilla renkailla hän oli nopeampi kuin edellä ajaneet ja viimeisen kierroksen alkaessa joutui Alonso nöyrtymään. Viimeisen kierroksen raju takaa-ajo tuotti lisää tulosta ja viimeisessä mutkassa hän saavutti Toro Rosson Buemin ja ohitti hänet jarrutuksessa sisäkautta nousten seitsemänneksi ja ottaen Sauberin tämän kauden parhaat pisteet.
”Olimme päättäneet lähteä kisaan erillaisilla rengastaktiikoilla. Minä aloitin kovilla renkailla ja Pedro pehmeillä. En pysähtynyt silloin kuin muut ja pystyin pitämään Jensonin takanani ja kuitenkin huolehtimaan renkaistani. Varikkopysähdykseni jälkeen tuoreissa renkaissani oli niin paljon pitoa, että pystyin ohittamaan Alonson ja Buemin. Tietenkin ohitukset olivat riski, mutta nyt riski kannatti. Mikäli olisin kolaroinut ja jäänyt ulos pisteiltä, olisin ollut vaikeuksissa tiimin kanssa.”
"
